Rolls-Royce Phantom II 40/50 HP Continental All-Weather Cabriolet "Star Of India"
Производитель: Neo
Серия/номер: Deluxe NEO45409
Тип: Road
Год: 1934
Тип кузова: Cabriolet
Цвет: Polish Aluminium / Ochre
Дизайнер (Студия): Thrupp & Maberly
Кузовное ателье: Thrupp & Maberly
Страна дизайна: England
Произведено шасси: 1681 всего Phantom II / из них 281 Continental / 1-Off для заказчика
Номер шасси: #188PY
Уникальный Phantom 1934 года, названный в честь 563-каратного сапфира со Шри-Ланки. Сделан по заказу 14th Thakore Saheb (индийский титул, 14-й принц) of Rajkot (города Раджкот) Dharmendrasinhji Lakhajiraj (1913-1973) в единственном экземпляре.
Thrupp & Maberly очень старое и уважаемое кузовное ателье, берущее начало в районе 1740-х годов. К сожалению, компания закрыта в 1967 году.
На дверях - герб княжества Раджкот, существовавший до провозглашения независимости. На каждом гербе надпись на санскрите: «Только тот, кто радеет о счастье и благополучии своего народа, — его истинный правитель»
Накануне независимости в 1947 году территорию современных Индии, Пакистана и Бангладеш занимали около 600 княжеств — каждое со своим махараджей во главе. Многие поколения индийских правителей хранили верность марке Rolls-Royce, заказывая шикарные авто для самых разных мероприятий, от торжественных парадов до охоты на тигров. Многие из уникальных машин с княжеским провенансом в наше время хранятся в частных коллекциях. Некоторые из них, в том числе Star of India, принадлежат потомкам первых владельцев.
Шри Мандхатасингх Джадея, правнук Шри Дхармендрасингхджи, приобрёл «Звезду Индии» за €644 тыс. в 2010 году на RM Sotheby’s в Монако и привёз его обратно в Раджкот впервые с 1965 года. «Главы индийских княжеств считали роллс-ройсы лучшими автомобилями и в инженерном отношении, и с точки зрения статуса, роскоши салона и отделки, — говорил наследник. — Star of India долгие годы служил для встречи и сопровождения почётных гостей Раджкота.
